Автомобильные патрубки

Трубы и шланги - элементы гидравлических систем автомобиля. Они переносят рабочую жидкость от одного компонента к другому. Эти детали также используются для подачи воздуха и отвода газа. Они широко используются во впускной системе, вентиляции картера и топливной системе.

Устройство патрубка

Патрубок представляет собой гибкие трубки из полимерного материала. Часто они снабжены разъемами и фитингами, благодаря которым их можно подключать к другим элементам системы. Для повышения прочности их можно армировать синтетическими волокнами или металлической сеткой. Материал, используемый для их производства, выбирается в соответствии с рабочей средой, в которой они будут использоваться. Например, шланги топливной системы должны быть сделаны из материалов, устойчивых к маслу и топливу. Запчасти, подающие охлаждающую жидкость в радиатор, должны быть из жаропрочного материала.

Патрубки можно купить тут rtiopt.com/category/patrubkirti-gaz-uaz/, они изготавливаются из пластика или силикона. Часто они имеют округлую форму, определяемую расположением узлов.

Металлические трубы используются в системах, где требуются компоненты, устойчивые к температурам в несколько сотен градусов Цельсия.

Советы по обслуживанию

1. Убедитесь, что детали совместимы с условиями, в которых они будут использоваться.
2. Время от времени подтягивайте зажимы. Будьте осторожны, чтобы не повредить эти детали при их затяжке.
3. Регулярно меняйте рабочие жидкости. Скопившаяся в них грязь вредна для материала, из которого сделан конкретный элемент.
4. Обратите внимание, что все компоненты подвержены естественному износу, независимо от того, ведете вы машину или нет. Поэтому их нужно менять каждые 4-5 лет.
5. Старайтесь покупать запчасти, защищенные от электрохимических повреждений. Благодаря этому прослужат долго.

Пониженный уровень рабочей жидкости, вытекшая жидкость или лужи под автомобилем - признаки разрушения компонентов гидравлических систем. Когда в приводах используются определенные продукты, для приведения в действие определенного механизма, например, сцепления или тормоза, потребуется больше силы. Такие же симптомы могут наблюдаться при коррозии крепежа, если нарушена целостность стыков. Потерю гибкости можно обнаружить на ощупь. Из-за поломки воздухозаборных шлангов через систему всасывается много воздуха.

Причины поломки

Продукты могут треснуть из-за колебаний температуры, перегрева деталей или воздействия агрессивных химикатов, таких как неподходящие добавки. Компоненты системы охлаждения двигателя подвержены электрохимической коррозии.

Более того, целостность компонентов может быть нарушена, когда они подвергаются слишком высокому давлению, например, из-за воздушных пробок в системах или кипения рабочей жидкости.