Ремонт на среднем ушаковском мосту в Иркутске близок к завершению

До окончания всех работ осталось полтора месяца. И после открытия мост вновь сможет пропускать более тысячи единиц автотранспорта в день. Сегодня на объекте побывал председатель городской думы Андрей Лабыгин.

Этот мост через Ушаковку путешественник еще тот! Прежде чем обосноваться в Иркутске, стоял в Братске. Оттуда перекочевал в Усть-Илим. Служил переходом через Киренгу в Казачинско-Ленском районе. В областном центре из временного превратился в постоянный. Прослужил 10 лет. Столь богатая история отразилась на его состоянии.

 

Реконструировать мост начали в 19 марта. На сегодняшний день больше половины уже сделано. "Единственная сложность была в том, что частично он сгнил, и его приходилось по всей длине моста проезжать краном. Все болтовые соединения уже не раскрутятся и через 10 лет. Мы их даже через год не раскрутим. Поэтому сложность была демонтировать старую проезжую часть. Заменить некоторые реконструктивные решения, которые не прожили жизнь", - сказал Анатолий Ткач, директор МУП "Служба эксплуатации мостов г. Иркутска".

Пока проезжую часть выкладывают из брусьев. Их специально возили в Свирск для пропитки противогнилостным раствором. Затем сверху будут класть асфальт. Этот традиционный способ хоть и затруднит последующий ремонт - к деревянному настилу будет сложнее подобраться - зато надежнее. Изначально планировалось, что реконструкция моста займет 90 дней. Однако объект сдадут раньше – к 6 июня. Работы ведутся круглосуточно. Выделенные на эти цели 11 миллионов рублей почти все освоены. В эту сумму входит и текущее содержание мостов. Например, покраска перил. Сегодня их обновили на переходе через Ушаковку у "Фортуны". А следующий объект, который будут капитально ремонтировать, - Нижний Ангарский мост. Там будут снимать старый асфальт с тротуаров, укреплять карнизы.

MegaIrk.ru (по материалам АС Байкал ТВ)