Автомобили оснастят страховыми датчиками

Союз автостраховщиков закончил подготовку и разработку требований к специальным приборам, которые смогут автоматически предоставлять полные данные относительно мелких аварий для сотрудников страховых компаний. Такое нововведение, как предполагается, позволит значительно упростить процедуру оформления ДТП без привлечения к ней сотрудников ГИБДД, следовательно, оно также должно привести к снижению количества пробок и заторов, образующихся непосредственно из-за длительного оформления незначительных ДТП на месте.

Самое главное, что требуют специалисты РСА – это отсутствие возможности стирать или изменять фотографии, навигационные координаты и видеозаписи с указанных приборов. Эксперты в этом случае опасаются, что устройства получатся дорогостоящими, а потому ими никто не захочет пользоваться.

Впрочем, проект с перечнем требований к специальным контрольным средствам, позволяющим оформлять ДТП без участия автоинспекторов (на основании так называемого «европротокола»), специалисты РСА уже в ближайшем будущем направят в Министерство Транспорта. В данном ведомстве, к слову, сегодня разрабатывается новый проект постановления российского правительства, в котором будут указаны конкретные параметры будущих страховых приборов.

Впрочем, не стоит забывать, что из-за ограниченного лимита ущерба по страховому случаю, который страхователь может направить страховщику, популярность оформления европротоколов в России на сегодняшний день чрезвычайно низка. Возможно, изменить ситуацию позволит увеличение лимита – 2 августа 2014 года его подняли вдвое, до 50 000 рублей. Также отмечается, что с 1 октября текущего года жители Москвы, Санкт-Петербурга, а также Ленинградской и Московской областей получат возможность пользоваться расширенными лимитами по европротоколу, максимальный предел которых составит 400 000 рублей. В этом случае в страховую компанию необходимо предоставить показания со специального «страхового датчика», устанавливаемого на застрахованное транспортное средство.

Таким образом страховые компании смогут получить полную информацию о происшествии. К слову, требования к таким прибором сегодня уже в некоторой степени закреплены в новом законе об Обязательном страховании автогражданской ответственности. В соответствии с ними, датчик должен вести фото или видеосъемку на месте происшествия, а также фиксировать координаты GPS. Представители РСА считают, что сделать такие фото, в принципе, можно будет и на обычный мобильный телефон со встроенной камерой. Так, страховой компании нужно будет предоставить обзорные снимки поврежденных транспортных средств, фото VIN-номера автомобиля (или же фотографии номеров рамы или кузова), а также фотографии всех полученных транспортным средством повреждений.

Вторая часть требований к устройствам относится к данным спутниковых навигационных систем. В РСА утверждают, что эта часть информации должна обеспечить точное позиционирование транспортного средства на картах с погрешностью не более 10 метров и фиксировать информацию о факте столкновения с помощью встроенного в устройство акселерометра.

Все игры и приложения доступные на андроид маркете вы можете скачать на http://wikimessenger.com, к томуже здесь вы найдете любые программа, которые были либо удалены с маркета, но очень интересны пользователям.